动力部分，该电驱模块的最大功率为160kW，并且为前置布局，大概率采用的是永磁同步电机方案，内置英飞凌TC397动力芯片，还支持4档智能能量回收。在此基础上，该车还融入吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可根据路面附着系数智能控制车轮扭矩输出，从而保障最佳的牵引抓地力。
电投能源发布2024年第三季度报告，公司前三季度实现营业收入218.1亿元，同比增长10.54%；归属于上市公司股东的净利润44亿元，同比增长22.73%。其中，第三季度实现净利润14.55亿元，同比增长45.26%。
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